Uma das razões pelas quais as pessoas nunca podem ter certeza sobre o que está acontecendo na Área 51 é que ela é uma instalação militar secreta altamente classificada. Não foi até 2013 que o governo dos EUA reconheceu a existência e o nome “Área 51”.
Essas informações foram divulgadas como parte de um conjunto mais amplo de documentos divulgados por meio de uma solicitação da Lei de Liberdade de Informação, que é algo que cidadãos e grupos comuns podem fazer para pedir ao governo dos EUA que forneça detalhes sobre as atividades do governo. Nesse caso, o pedido tornava públicas informações anteriormente classificadas da CIA sobre o desenvolvimento histórico e os testes do avião espião U-2. As informações também revelaram onde foi testado: Área 51!
Como historiador de segurança nacional, sei que há uma longa história de segredos na Área 51. Também sei que nenhum desses segredos tem algo a ver com alienígenas do espaço.
O lugar
A base comumente chamada de Área 51 está localizada em uma área remota do sul de Nevada, a cerca de 161 quilômetros de Las Vegas. Ele fica no meio de uma área protegida pelo governo federal do Campo de Teste e Treinamento de Nevada da Força Aérea dos Estados Unidos, agora conhecido como Local de Segurança Nacional de Nevada, que fica dentro do Nellis Air Force Range maior.
Área 51 é o nome nos mapas da área dentro do Local de Segurança Nacional de Nevada, onde o governo realizou operações secretas. O aeródromo na Área 51 é chamado de Homey Airport, e a instalação geral é frequentemente chamada de Groom Lake. Groom Lake é uma planície de sal, ou lago seco, adjacente ao aeroporto.
A história
Nos primeiros anos da Guerra Fria entre os Estados Unidos e a União Soviética, ambas as nações buscaram novos desenvolvimentos tecnológicos que pudessem dar a um país mais poder do que o outro. Uma grande quantidade de informações sobre conquistas científicas, como foguetes ou armas – mas também sobre maneiras de produzir mais alimentos ou tornar o combustível mais eficiente – foi mantida em segredo por uma questão de segurança nacional.
Uma parte fundamental para não lutar outra guerra mundial foi, e ainda é, desenvolver tecnologias para ver o que o outro lado está fazendo – ou seja, tecnologias de vigilância que podem espionar o inimigo. As informações coletadas por tecnologias de vigilância novas e aprimoradas sobre inovações com aviões e armas eram muito importantes para os governos.
Isso significava que tanto as informações de vigilância quanto a tecnologia para obtê-las eram segredos de segurança nacional bem guardados. Poucas pessoas nos governos dos EUA e da União Soviética sabiam sobre os segredos desde a década de 1940 até o fim da Guerra Fria em 1991.
No centro de tudo isso estava o avião espião U-2 dos EUA . Podia voar mais alto do que outros aviões e foi feito para viajar sobre alvos em todo o mundo para tirar fotos e medições de alta resolução. A Área 51 foi selecionada em 1955 para testar o U-2 em parte porque sua localização remota poderia ajudar a manter o avião em segredo.
A Área 51 tornou-se o local de teste para outras novas aeronaves secretas. Isso incluía o A-12, que, como o U-2, era um avião de reconhecimento de vôo rápido. O A-12 foi o primeiro voo de teste no Aeroporto de Homey em 1962. Ele tinha um centro em forma de disco protuberante para transportar combustível adicional. Sua forma e corpo de titânio brilhante podem muito bem ter sido responsáveis pelos relatos de algumas pessoas sobre avistarem naves esféricas, também conhecidas como discos voadores.
Outra aeronave importante – e de formato estranho – testada pela primeira vez na Área 51 foi o caça furtivo conhecido como F-117 . Ele voou pela primeira vez no Aeroporto de Homey em 1981.
Segredos e especulações
“Mais objetos voadores vistos no céu de Clark”, dizia a manchete de 17 de junho de 1959 no jornal Reno Evening Gazette. Relatos como este de objetos voadores não identificados nas décadas de 1950 e 1960 geraram controvérsia e atenção para a Área 51. Isso ocorreu por três razões principais:
- A Área 51 era altamente secreta e não acessível ao público.
- A área abrigava voos de teste de novos aviões secretos que se moviam rapidamente e de maneiras diferentes do esperado.
- A Guerra Fria foi uma era de tensão política, e havia muitos filmes e programas de TV sobre alienígenas na época.
Quando o governo não conta toda a verdade ao público, não importa os motivos, os segredos podem levar a especulações selvagens. O sigilo pode deixar espaço para o desenvolvimento de teorias da conspiração.
A Área 51 permanece fora dos limites do tráfego aéreo civil e militar regular, uma década depois que o governo reconheceu sua existência. Os 68 anos de sigilo governamental ajudaram a ampliar as suspeitas, especulações e teorias da conspiração. Essas teorias da conspiração incluem naves espaciais alienígenas acidentadas, alienígenas espaciais sendo experimentados e até mesmo alienígenas trabalhando na Área 51.
Existem explicações muito mais simples para o que as testemunhas viram perto da Área 51. Afinal, o público agora sabe o que estava sendo testado na Área 51 e quando. Por exemplo, como os vôos de U-2 e A-12 aumentaram nas décadas de 1950 e 1960, também aumentaram os avistamentos locais de OVNIs. À medida que balões e aviões caíam, e testes secretos de novas tecnologias, bem como equipamentos soviéticos capturados, continuavam, o mesmo acontecia com relatos de quedas e aterrissagens de OVNIs.
De fato, muitos avistamentos de OVNIs coincidem quase exatamente com as datas e horários dos voos de aeronaves experimentais então classificadas. Também sabemos que protótipos de drones e versões mais recentes foram testados no local.
No final, não há razão para pensar que algo além de tecnologias terrenas esteja por trás das estranhas imagens e sons da Área 51.
Este artigo foi atualizado para corrigir as descrições do nome Área 51 e as capacidades do avião espião U-2.
Traduzido por Mateus Lynniker de ScienceAlert
